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隧道阻车器询问报价「创开道岔」
2022-07-15






几十年来,矿山因跑车事故造成的人员伤亡事件不计其数,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。阻车器是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置,分为常开和常闭式两种,可以有效的阻止跑车下滑,避免重大事故的发生。目前,矿用阻车器的种类有很多,比较常见的大致可分为四种:(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。


联动式阻车器的机械阻车机构由两套自复式阻车器挡爪组成,两套挡爪采用一套控制系统控制,两道阻车器挡爪为闭锁控制,一道抬起则另一道落下,使两道阻车器的挡爪始终有一道处于阻车状态,保证了在分解列车及摘挂钩等工作时的安全性,主要安装于斜巷上车场的变坡点,可有效的防止井口跑车事故的发生。

阻车器控制方式

阻车器的控制方式,分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。




为了防止跑车事故带来的严重损失,阻车器慢慢的被人研究,生产出来,刚一开始,可是虽然阻车器生产了出来,并且被安装在井口斜坡处,用来降低矿车缓冲了,可是有时还会出现意外,这时人们开始继续研究阻车器,发现早器阻车器的操作较为复杂,反应较为缓慢,经常出现错误,为了改善这一现象和情况,气动阻车器诞生了。

  为了改善阻车器的种种缺陷,人们再生产气动阻车器时进行了种种修改,使气动阻车器成为了新一代阻车设备。